Oprava defektu duše

Oprava defektu není složitá, když znáte správný postup. Stačí sundat kolo, zkontrolovat plášť, opravit nebo vyměnit duši a vše správně namontovat zpět. S trochou praxe zvládnete defekt vyřešit rychle i během výletu.

Co se v mládí naučíš, ve stáří jako když najdeš. 

Co budete potřebovat

Před opravou si připravte:

• montpáky na pláště
• pumpičku nebo kompresor
• lepení na duše nebo novou náhradní duši
• klíč na osu kola (pokud není rychloupínák)
• hadřík
• případně rukavice

Na delší vyjížďky se vyplatí vozit s sebou alespoň náhradní duši a malou pumpičku.

Jak poznat defekt

Defekt se nejčastěji projeví:

• měkkým nebo úplně prázdným kolem
• syčením unikajícího vzduchu
• nestabilitou při jízdě
• viditelně zapadlým pláštěm

Pokud kolo během jízdy začne "plavat", raději ihned zastavte.

Postup opravy defektu

1. Sundejte kolo

Nejprve otočte kolo nebo ho postavte do stojanu.

• u předního kola bývá demontáž snadná
• u zadního kola přepněte řetěz na nejmenší pastorek
• uvolněte rychloupínák nebo povolte matice osy

Poté kolo vyjměte z rámu.

2. Vypusťte zbytek vzduchu

Pokud v duši ještě něco zůstalo, úplně ji vypusťte. Plášť půjde lépe sundat.

3. Sundejte plášť

Pomocí montpák opatrně stáhněte jednu stranu pláště z ráfku. Poté vytáhněte duši.

Začněte naproti ventilku a postupujte opatrně, ať nepoškodíte ráfek nebo duši.

4. Najděte příčinu defektu

Zkontrolujte plášť zevnitř i zvenku.

Hledejte například:

• trn
• střep
• hřebík
• drát
• ostrý kámen

Velmi důležité je cizí předmět odstranit, jinak nový defekt vznikne znovu.

5. Najděte díru v duši

Duši lehce nafoukněte a poslouchejte syčení. Můžete ji také ponořit do vody – bublinky ukážou místo úniku.

6. Oprava duše nebo výměna

Varianta A – zalepení

• místo osušte a očistěte
• zdrsněte smirkem
• naneste lepidlo
• nechte krátce zaschnout
• přitlačte záplatu

Varianta B – výměna duše

Pokud máte novou duši, je výměna rychlejší a praktičtější.

7. Vraťte duši a plášť zpět

Lehce nafouknutou duši vložte zpět do pláště. Začněte ventilkem a pokračujte po obvodu.

Poté nasaďte plášť zpět do ráfku.

Zkontrolujte, že duše nikde nevylézá mezi plášť a ráfek.

8. Nahustěte správný tlak

Nahustěte pneumatiku na doporučený tlak uvedený na bočnici pláště.

Správný tlak zajišťuje:

• lepší jízdní vlastnosti
• menší riziko dalšího defektu
• nižší odpor při jízdě

9. Nasaďte kolo zpět

Vložte kolo zpět do rámu, utáhněte osu nebo zavřete rychloupínák a zkontrolujte, že se kolo volně otáčí.

Nejčastější chyby při opravě

Neodstraněný trn v plášti

Nová duše se ihned znovu poškodí.

Skřípnutá duše při nasazování

Při montáži pláště se duše sevře mezi ráfek a plášť.

Nízký tlak v pneumatice

Zvyšuje riziko dalšího defektu.

Špatně usazený plášť

Kolo může házet nebo být nestabilní.

Jak defektům předcházet

• pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
• používejte kvalitní pláště
• sledujte opotřebení běhounu
• vyhýbejte se střepům a ostrým kamenům
• po jízdě zkontrolujte pláště

Oprava defektu u dětského kola

U dětských kol je postup stejný, jen bývají menší kola a lehčí manipulace. Důležité je správně dotáhnout osu a zkontrolovat brzdy po nasazení kola.