Kolo a jeho názvosloví

Jízdní kolo je na první pohled jednoduchý dopravní prostředek, ale tvoří ho řada částí, z nichž každá má svůj význam i vlastní název. Základem kola je rám, který tvoří hlavní konstrukci a spojuje všechny ostatní komponenty. Na rám navazuje vidlice, která drží přední kolo a umožňuje řízení pomocí řídítek. Jezdec sedí na sedle, jehož výšku lze upravit pomocí sedlovky.

Pohyb kola zajišťuje pohonová soustava. Tu tvoří pedály, kliky, převodník, řetěz a vzadu kazeta nebo volnokolečko. Společně přenášejí sílu nohou na zadní kolo. Pro snadnější jízdu do kopce nebo rychlou jízdu po rovině slouží přehazovačka a řazení, díky nimž lze měnit převody.

Velmi důležitá jsou také kola samotná. Skládají se z náboje, drátů, ráfku, pláště a často i duše. Každá část ovlivňuje jízdní vlastnosti, pohodlí i bezpečnost.

K zastavení slouží brzdy, které mohou být ráfkové nebo kotoučové. O bezpečnost se starají také odrazky, světla, případně zvonek.

Názvosloví jízdního kola ukazuje, že i běžné kolo je technicky promyšlený stroj. Když známe názvy jednotlivých částí, lépe rozumíme jeho fungování, snadněji provádíme údržbu a více si vážíme toho, jak dokonale jednoduchý tento vynález je.